中国铁路总公司数据显示，截至2018年末，中国铁路营业里程达13.1万公里以上，完成旅客发送量33.7亿人次，运量接近全球人口的一半。轨道交通改变了人们差旅出行中对距离和时间的认识，指引着城市间的基本运转，在中国综合交通体系中占有骨干地位，是国民经济发展的大动脉。随着铁路网越织越密，精密的轨道交通系统愈来愈需要强力的呵护。对于轨道交通系统来说，网络安全事故是无法承受之重，在我们看不到的轨道交通网络背后，是专业的信息安全企业承受着维护网络安全的重任。北京信达环宇安全网络技术有限公司（简称：信达环宇公司）就是其中最具影响力的一员。

成立于2006年的信达环宇公司是国家信息安全行业的领军企业之一，自成立时起就负责国家重要行业信息系统网络安全防御体系的研发、建设与运行。多年来，信达环宇公司以“保障国家重要基础设施信息系统的安全稳定运行”为公司发展目标，以“可靠的安全体系、优质的服务意识、不断的创新精神”为运营之本，致力于成为“国家重要信息系统安全专家”。

信达环宇公司拥有完备的管理体系、经验丰富的研究与开发团队，雄厚的技术力量和卓越的产品品质。在公司领导的科学运营下，信达环宇企业实力愈加雄厚，多年来连续被评定为国家级高新技术企业和软件认证企业，并被中国信息安全测评中心评定为国家一级信息安全服务资质。信达环宇在信息安全领域拥有多项自主知识产权技术，产品线包括防火墙、入侵检测、防病毒、漏洞扫描、身份认证、内网安全、安全审计等，以国家信息系统安全等级保护政策为标准，为客户提供定制化的整体信息安全解决方案，建立了覆盖全国的信息安全防御体系。

早在2011年，信达环宇就以优质的综合管理平台解决方案助力政府轨道交通网络安全。彼时，政府行业网络安全建设基本完成但仍旧存在着安全设备的安全策略配置不统一、安全运维流程不统一、安全管理不统一、安全技术与管理制度脱节等诸多问题。针对此，信达环宇提出了一套综合运维服务管理平台解决方案，实现了对行业不同安全组件的集中监测、系统管理、关联分析、统一策略管理、安全响应管理等功能，保证了网络和业务系统的安全、可靠运行，提升了报警信息的精度和准度，解决了因缺乏口令、认证、访问控制等方面策略而带来的安全风险问题。

在网络和信息安全形势日益严峻的背景下，列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）在铁路系统中的覆盖面越来越大，涉及的用户也越来越多。然而受限于技术条件和认知水平，网络安全系统在安全措施和策略上设置都较为单一，无法满足TDCS/CTC 网络安全整体防护需要，难以应对日益严重的安全威胁与风险。为此，信达环宇按照铁道部运输局的要求，成立了“TDCS/CTC 网络安全系统V1.0”课题组，并参与了铁道部TDCS/CTC 信息安全等级保护4 级标准科研课题研究。信达环宇的这一课题成果，充分利用既有基础网络安全装备与新增安全组件，共同构成了一个从铁道部TDCS/CTC 中心、铁路局/客专调度所TDCS/CTC 中心到TDCS/CTC车站统一的、全方位的网络安全纵深防御体系，有效地建立了统一的网络安全监测，加强了内网安全管理，达到了预定目标，受到了用户的普遍认可。

铁路系统的不断延伸催促着信达环宇公司的持续创新。在信息安全领域，信达环宇始终坚定地走在技术升级、服务升级、业务升级的路上，为轨道交通网络安全助力。（文/邓雯雯）