——记成都高速公路建设开发有限公司总工程师李吉红 从一名年轻的现场业主代表到项目管理岗位;从干道指挥部到道桥处,再到路桥公司、成高建设公司;从一环路到二环路,再到三环路、五环路;从疫情防控,到成都市率先开始复工复产,历经成都市多个地标式重大市政工程……在成都市政工程建设领域,以自己的专业水平与认真负责的工作态度,确保了一个又一个工程项目安全、高质量顺利竣工,交出了一份又一份高分“答卷”——她就是成都高速公路建设开发有限公司总工程师李吉红。 这个具有35年的道桥专业工作历程的女汉子,没有躺在曾经的“成绩薄”上“吃老本”,而是不断学习、不断自我革新。她带头进行科研创新,为公司取得多项专利,并在核心期刊发表论文6篇。作为全公司唯一的教授级高级工程师,她不仅在职业生涯中,一直以高标准严格要求自己,在工作中屡创佳绩,而且不忘传帮带,手把手向新员工传授经验、技术,同时也将自己三十多年来养成的工作习惯和学习精神倾囊相授,将“接力棒”交到成都交投集团所属企业在建工地年轻人手中。 勇对疫情 沉着部署防控战役 在李吉红的工作历程中,遇到过很多急、难、险、重的任务,但2020年春节那场突如其来的疫情,无疑是职业生涯中最大的挑战之一。“假如说工程安全与质量管理,都是有标准可循、通过自己的努力可控的话,那么这场从未遇到的疫情,则充满了很多不确定性。” 作为成高建设公司总工程师,李吉红不仅分管技术,也分管安全。当疫情来袭,作为公司管理层中年龄最大且唯一的女同胞,她毫无犹豫、毅然决然地接下公司240余名员工,成龙简、成自泸等7个在建工程项目和三环路等运营维护项目3100名劳务人员防疫的重担。迅速成立疫情防控工作领导小组、建立信息报送制度、组建志愿者应急服务队、多方协调储备物资、衔接运输车队……一场“战疫”之仗紧锣密鼓地展开。 按照“坚定信心、同舟共济、科学防控、精准施策”的总要求,李吉红和她的团队制定了公司疫情防控手册;宣传贯彻中央、省、市关于疫情工作指示和要求;每天督促检查公司及所属企业办公区、在建工地测体温、消毒、带口罩、人员出入登记备案;建立隔离房、及时掌握并上报公司的疫情防控动态…… “当时每天手机上各种工作群的信息,可以达到几百上千条。上午主要就是当天最新疫情的通报、相关文件的传达、工作的部署等,下午就是各种信息汇总、上报、去工地督促检查……”而对于李吉红来说,除了公司层面的疫情防控工作,还有一部分重要工作是各建设项目的疫情防控。两条工作线,两个主战场,情况各不相同,但压力都不小。 “在疫情期间,通过我们的努力,做到了‘有疫情防控指南、有防控管理制度和责任人、有适量防护物资储备、有属地医疗卫生力量指导支持、有隔离场所和转运安排准备’的‘五有’。” 2020年至今,她所在的公司及所属企业、在建工地没有出现一例疫情,被动隔离人数为0、采取留观措施为0、新增确诊为0、新增疑似病例为0。 复工复产 勇迎疫情和工期叠加挑战 2020年2月11日,成高建设公司负责的东进项目、大运会保障项目成龙简快速路、成仁快速路立交工程、三环路蓝天立交工程3个省市重点项目,严格落实相关要求,在成都市交通重点项目建设中率先实现复工。 对于李吉红而言,疫情防控与复工复产压力叠加,肩上的担子更重了。 但办法总是比困难多。“我们通过建立严格的防控举措,誓要打好复工复产这场硬仗。”对于返岗人员,专车接送;同时开展活动轨迹调查,形成台账;每天严格执行各种防疫步骤。在吃住行方面,派专人定时定点对各个区域进行消毒杀菌,设立单独食堂,分时段分散就餐;工人集中居住在改造后的双人间,除特殊情况一律不得外出。 此外,项目还专设隔离间,同时与就近定点防疫医院和属地政府建立联络应急机制,制定应急交通送医路线,配备应急车辆,发现疫情第一时间进行隔离和送医。作为“东进”项目重点工程和31届大运会保障项目的成龙简快速路项目工期紧、任务重。“我们当时面对项目复工还存在工人不足等情况,因此暂时取消了常规全面铺开、并行作业方式,而采用流水作业方式,减少各工种间交叉作业,避免人员过多接触,也可减少用工量。”李吉红说。 由于防疫防控工作贯穿在复工复产始终,从源头杜绝了隐患,因此整个复工复产情况顺利。 匠心耕耘 书写安全管控职业新篇 时代是出卷人,我们是答卷人。从干道指挥部到道桥处,再到路桥公司、成高建设公司;从一环路到二环路,再到三环路、五环路……李吉红在成都市政工程建设领域,以自己的专业水平与认真负责,确保了一个又一个项目交出高分“答卷”。 2007年营门口立交桥防撞墙裂缝错位抢险,她冲在一线,组织人员封闭区域,避免了安全事故的发生;火车西站下穿隧道泵站提升,她刻苦钻研,带领设计优化方案,在保证满足设计需求的前提下,节省投资2000余万元;成龙简管线破损,她反应迅速,积极协调,最大程度挽回损失…… 难能可贵的是,李吉红并没有躺在曾经的“成绩薄”上“吃老本”。不断学习、不断自我革新,是她的习惯。 来到成高建设公司后,她带领大家形成了良好的学习氛围。同时,她牵头开展公司的创新科研工作,积极探索道路、桥梁、隧道领域的新技术、新方法,分别组织开展“基于不中断交通的高韧性与优良耐久性能混凝土桥梁修补技术”“城市下穿隧道交通降噪、安全与环保技术”等多方位的科研创新工作,为公司取得多项专利,并在核心期刊发表论文6篇。 “我到成高建设来,不为其他,就想在退休前能够再带一批人出来”,这是李吉红在公司新员工入职会上的发言,也在她其后的工作中践行着。 她分管的技术部门是全公司员工平均年纪最小的部门。作为全公司唯一的教授级高级工程师,她不仅手把手向新人们传授经验、技术,同时也将自己三十多年来养成的工作习惯和学习精神倾囊相授。 作为成都城市发展道路上的一名先锋,李吉红30余载高要求严标准,织就牢不可破的“安全网”,书写出属于自己的光辉篇章。(王定全 袁筱)
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