作为全球在线旅游市场中的领头羊，携程集团（以下简称“携程”）素来以创新著称。在携程2019年11月发布的第三季度财报中，营业总收入105亿元人民币（约合15亿美元），同比增长12%，环比增长21%。携程集团凭借服务优势和业务产品的创新，引领并见证着旅游行业的快速发展。正所谓 “若无新变，不能代雄”，这份满意答卷背后，我们也看到了属于携程集团创新业务的通用航空及公务机项目负责人姬宇对于创新的“执念”。

事实上，姬宇身上颇具“第一个吃螃蟹”的精神，从他早年的经历不难看出。2001年7月，姬宇加入初创中的携程，就在携程华东地区的客户开发工作中展现出了出色的创新和管理能力。在担任华西大区机票业务总监期间，他又促使携程机票业务在成都和重庆地区平稳落地，成功将经营模式由合作转为自营，大幅提升了运营效率和收益率，提高了公司产品的市场竞争力，业务总量以超过30%的速率快速增长。2018年，他再次被委以重任，担任机票事业部华西区总经理兼通用航空及公务机项目全国负责人。

数据显示，携程的机票产品已覆盖全球六大洲、超过5000座大中城市，整合了全球超过200万条航线的资源，但通航始终是其未被充分挖掘的业务盲区。作为一名在航空旅行服务领域鏖战多年的“老将”，姬宇敏锐地嗅到了通用航空短途销售和公务机包机这两款市场前景广阔的产品的价值，并以全国总负责人的身份主持参与了携程的“通用航空及公务机项目”。该项目属于全国首创，对于携程在通航市场的布局具有重大战略意义。

为确保项目顺利进行，姬宇以高度认真负责的态度亲自督战“通用航空及公务机项目”的落地实施，与合作方进行了多番洽谈，严格把控项目进行中的每一个节点，高度的敬业精神赢得了领导及同事们的一致赞赏。通用航空的销售从技术底层和传统民航有较大的不同，姬宇带领团队积极探索，不断尝试，在最短的时间内确保通用航空短途运输这一新生事物在OTA平台的展示、销售和服务。

受益于姬宇等一批机票事业部精英的提前布局，携程已经领先于行业，抢先完成了通航市场的卡位战。目前，携程已先后与华夏通航、内蒙古通航、河北通航、新疆通航、珠海通航等多家国内通航公司达成合作，成为国内首家在线销售通用航空短途运输产品的在线旅行企业。目前，携程通航业务累计已上线百余条短途运输航线，惠及5万人次旅客，销售人数市场占有率超过80%，年对年增长超过300%，成为现今国内最主要的短途运输销售平台，填补了我国旅行产品线在通航领域的空缺。

在通航短途运输产品取得显著成绩的同时，姬宇所负责的另一项公务机包机业务也在如火如荼地进行着。公务机包机服务是受众面很小的高端服务，此次携程把公务机资源面向大众提供服务可谓是一次大胆的全新尝试，乘客可以以民航客机头等舱或商务舱的价格，享受到价值数十万的公务包机服务和机场资源。此举也令携程成为业内首家提供公务机单座出售预订服务的在线旅行服务商（OTA），引发了业界对公务航空这个垂直领域模式创新的热烈探讨。

在姬宇和团队的共同努力下，携程的公务机包机业务销售业绩表现十分抢眼。据了解，携程目前上线的公务机包机服务共有20多种主流机型可供选择，包括波音BBJ、湾流550和环球5000等，可满足不同场景包机出行的包机需求。

采访即将结束时，姬宇向记者介绍道：“无论是公务机包机，还是在内蒙古和新疆等地推出的短途通航航线，都是携程在通航系产品上的创新。可以说，创新基因是携程保持高速发展的不竭动力。”我们期待着携程今后为用户提供更多优质、便捷的出行产品，也祝愿姬宇在工作中创造出更加辉煌的业绩！（文/薛亮）