左驰先生是中国优秀的高速公路建设管理专家，领导建设和管理着江珠高速公路，从公路的施工建设到基础设施管理再到公路的养护和维修，左驰先生多次提出建设性方案并主导整个项目的实施过程，将自己在高速公路建设管理方面的高超技术和统筹策划能力发挥的淋漓尽致。在左驰先生的努力下，江珠高速公路已成为珠三角地区（包括广州、佛山、珠海、江门等）最重要的交通枢纽之一，也成为“双港”配套的关键工程，有效改善了西南地区的陆路交通条件，对珠海市、江门市乃至整个珠三角地区的经济和社会发展起到了重要推动作用。

珠海市是中国四个经济特区之一、省域副中心城市之一，2013年中国城市可持续发展指数综合排名全国第一，还被评为2018中国大陆最佳地级城市30强，创新力最强的30个城市第六名。珠海市在优越的地理位置和国家政策的帮助下已成为中国重要的经济贸易区域，也是连接港澳和其他城市的关键枢纽城市，拥有着丰富的贸易机会和广阔的商业市场。

江门市人口达456万人（2017年的数据），位于中国开放程度上最高、经济活力最强的区域——粤港澳大湾区，有着丰富的人力资源。同时也是珠海市连接广州、佛山等重要城市的节点城市。

因此江珠高速公路的通车，打通了珠三角地区的交通脉络，对提升珠三角区域的经济体系活力和区域整体竞争力意义重大。

左驰先生表示，在江珠高速公路的建设和管理过程中存在不少难点。例如：施工的软基路段长。为了解决这个问题，左驰先生查阅了很多资料，多次去实地考察，并与相关专家交流探讨，最终总结了许多专门应对软基路段施工的方法：施打塑料排水板处置法、铺砂砾垫层处置法、换填处置法、沉管灌注桩处置法、土工合成材料处置法等等。

在左驰先生优秀的技术指导和全局统领下，江珠高速公路软基路段的重大疑难问题得以顺利解决。换句话说，左驰先生的高明领导为江珠高速公路顺利建成通车做出了很大贡献。

如今的珠三角地区越来越繁华富强，江珠高速公路上日复一日的车来车往，它仿佛是珠三角地区一道鲜明的、流动的血液线，在高速公路建设管理专家左驰先生的领导下传递着声声不息的光明。（文/李燕飞）